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7/10(火) 天塩~宗谷岬~中川
朝6時に起床するも、外は曇り&風も冷たいという生憎の天気・・・
ことごとくオロロンラインとは相性が悪いらしい(+.+)
しょうがないので、ゆっくりと出発!
まずは、北緯45°のモニュメントで写真撮影。
晴れていれば、バックにはドーンと利尻富士が見られたはずなのに・・・
オロロンラインから外れて、道道444を通って、サロベツ原野へ・・・
見渡す限りの草原が広がっていました。
広大すぎてフレームに収まりきりません(^^ゞ
牧草ロールだって、ご覧の通りそこら中にゴロゴロと転がってます。
羽幌ビジターセンターやパンケ沼を見学し、サロベツ原生花園に寄り道。
天気が悪いので、観光していてもイマイチです。
原生花園の売店で、白いプリンを発見したので、早速味見!
一口目はなんて濃厚なんだと思ったら、生クリームでした(^-^;
プリン自体も白いから、見た目では境目が分からないし・・・味は普通のプリンとそんなに変わらないかな?
再び、オロロンラインに戻って、北上開始。
曇っていて、写真を撮る事もなく、稚内に突入!
ちょうど昼時だったので、樺太食堂で昼食。
三色丼
うに・いくら・ホタテ・カニが溢れんばかりに載ってます。
まあ、今回一番の豪華な食事だったかな?
お約束のように、ノシャップ岬・宗谷岬と寄が、宗谷岬は観光バスが多くて、ゆっくり写真も撮れません(;´▽`A``
今回、オロロンラインがメインでしたが、もう一つ楽しみにしていた場所へ・・・
宗谷丘陵
宗谷岬周辺は天気良かったんですよね~
空も青いし、丘の向こうには風力発電の風車が何本も立ってるし、素晴らしい風景です。
観光バスが時々走ってますが、バイクや車はほとんど通らない、いい道です。
宗谷岬のすぐ近くにこんな風景が広がっているとは・・・
観光バスを追い越さない程度にワインディングを楽しんで、再び稚内へ戻り、R40を南下して今夜の寝床へ・・・
中川町森林公園内のライダーハウス
画像のログハウスがライダーハウスです。
中は畳敷きのスペースが10畳ほどと、会議室にあるような椅子が積み上げてあるだけのシンプルなスペースです。
まあ、区切りはないので、男女相部屋ってところなので、女性にはどうかな?
でも、畳敷きだし、電源はあるし、泊まるには充分な設備です。
近くにはスーパーもセイコーマートもあるし、温泉もすぐそこにあるし、立地条件も素晴らしい!
欠点といえば、いる場所がログハウスの2階なので、トイレと炊事場が遠いということぐらい・・・あと、当然Willcomは圏外です。
炊事場で米を炊いて、焼肉で夕食。
風が強くて、バーナーの炎が消えること数回・・・ログハウスの中でやればよかった(^^ゞ
一緒に写っている”北海道 夕張メロン ホワイトサワー”は甘いけど、べとつかず、後味あっさりで気に入りました。
もう一人の豊橋から来たライダーと2人だけでしたが、情報交換をしつつ、明日こそ青空が見られることを期待しながら21時半就寝(@ ̄ρ ̄@)zzzz
走行距離 262km
7/9(月) 札幌~留萌~天塩
6時起床。
久しぶりの布団でぐっすり。
自宅でも最近、布団で寝る機会が減ってるし・・・一体どんな生活なんだか?
友人の奥さんの手料理をご馳走になり、8時半に出発!
仕事頑張れ~&朝ごはんごちそうさまでしたm(_ _)m
さて、今回最大の目的地であるオロロンラインを目指して、R5~R231を北上開始です。
1本道だから、迷うことなく延々と海岸線沿いに走っていくと・・・
雄冬岬
バックに流れるのは白銀の滝です。
滝好きとしては、ついつい立ち寄ってしまいました。
というか、ほとんど寄る所ないんですよね(^^ゞ
あとは、こんなのとか・・・
オロロン鳥のモニュメントが立ってました。
それにしても、空が青い!
14時頃、天塩に到着。
そういえば、まだ昼食食べてないや~
食べる時間を逃すと、1時間ぐらいお店がないってこともよくあるからな~
いくらのプチプチ感が堪りません。
時間も中途半端だったので、今夜の寝床は天塩にすることに決定!
そうと決まれば、以前もお世話になった天塩町鏡沼海浜公園のライダーハウスへ・・・
オトンルイ風力発電所の風車
ズラッと並んでいる光景はなかなか壮観です。
川口遺跡風景林内の竪穴住居を見学したり・・・一人ではちょっと怖かった(^_^;
ライダーハウスに戻って、同宿者とジンギスカンをつついてお腹も膨れた頃、日没に・・・
夕陽の右側に利尻富士があるんですが、雲がかかって全体は見られませんでした(+.+)
まあ、2年前は雨で利尻富士の存在すら確認できなかったから、まだマシだったかな?
明日に期待しつつ、21時半就寝ZZzz....
走行距離 275km
7/8(日) フェリー下船~小樽~札幌
20時間に及ぶ船旅のほとんどを睡眠時間に費やし、定刻の4時半に小樽に到着!
バイクは車の後の下船なので、ゆっくりと準備して、朝5時下船。
いつも思うが、朝5時に放り出されて小樽で何をしろと言うんだろう?
とりあえず、観光客が少ないうちに小樽運河で写真を撮ってと・・・
次は、腹ごしらえだ!
というわけで、隣友朝市へ・・・他のライダーもいっぱい来てました。
この時点で、まだ6時ですよ(^▽^;)
今日は札幌の友人宅に行くだけなんだが・・・
で、朝から友人宅にお邪魔・・・本当にお邪魔だったようなm(_ _)m
1年ぶりに再会しましたが、着実におっさん化してるな・・・人のことは言えないが、特におなかの辺り(・・;)
そんな早朝からの再会を果たし、札幌で何をするかというと・・・
ヘルメットのシールド購入!
今回の札幌での最重要事項となってしまったこれを片付けないとね。
ネットでバイク用品店を探してみると、札幌には品揃えがそこそこのお店が1店舗しかないらしいことが判明!
・・・北海道最大の街で、この状態とはさすが北海道?
迷わず、友人の車まで直行・・・そして購入!!
まさか北海道に来て、ヘルメットのシールドを交換することになるとは・・・在庫があってよかったよ~
その後は、札幌観光・・・してないなぁ~
買い物&美味しいものを満喫しておりました。
昼食
麺屋chichi 熟成合わせ味噌 & 味玉チャーハン
有名店らしく、混んでましたが、ラーメンだけでも結構なボリュームでした。
もちろん味も美味しかったですよ。
夕食
Voyage まるごとたまねぎと野菜のカレー(パラレルワールド1辛)
初めてスープカレーを食べました。
当然のことながら、本当にスープですね。というか、スープとして飲めますよ、コレ。
ゴロゴロと大きな野菜が入っているのも、見た目のインパクトがあってGood!
ごちそうさまでした(^o^)v
デザート
ドルチェヴィータ モンブラン
久しぶりのケーキはやっぱり美味しい!
しかし、スープカレーを食べた後だったので、かなりの満腹感が・・・別腹が欲しい(^o^;
そんな感じで、ほとんど食べ物の画像しかありませんでした。
そういえば、昼間の札幌市内は警官やら白バイやら厳戒態勢だったっけ・・・
理由はコチラ
走行距離 46km
7/6(金),7(土) 移動日 浜松~新潟~フェリー乗船
ついにこの日がやってきました。
いよいよ今日からツーリングに出発です。
ですが、平日なので仕事がしっかりあります(+.+)
いつもは帰りが遅いですが、今日ばかりはまだ外が明るいうちに急いで帰ります。
浜松は夜中に雨が降るという予報だったので、バタバタと準備をして、19時出発!
下道で、中央自動車道 恵那ICを目指します。
思ったよりも寒いことを除けば、順調に距離を稼いで、0時には駒ケ岳SAに到着。
やはり仕事終わりで、長距離移動はちょっと辛かったかも?
途中のSAやらPAのベンチで仮眠を取ること数回・・・全部で1時間半ぐらいは寝たかな?
ヘルメットホルダにヘルメットをかけようとして、手が滑って落としてしまい、シールドが傷だらけに・・・(T_T)
コレは札幌に行ったら、交換だな、ウン。
傷だらけだと、せっかくの景色も楽しめないしね。
そんなことがありながら、すっかり陽が昇った翌朝7時過ぎ、無事に新潟のフェリー乗り場に到着。
ネットで予約がしてあったので、スムーズにチケットを手にすることができました。
朝食&フェリーでの食事をコンビニで調達し、乗船の時をボーっと待ってました。
40~50台ぐらいが乗船待ちしてました。
まだ7月上旬なのに、自分も含めて結構北海道に行くライダー多いんですね。
そして、定刻に出航!
今回も何とかフェリーに乗れたか・・・北海道に行くまでが一番の頑張りどころだな(^▽^;)
船内では、ひたすら爆睡し、映画を見たりして、まったり過ごしました。
さすがに徹夜はしんどくなってきたな・・・( ̄ー ̄;
船上から見る夕陽はなかなかいいものです(^_^)v
明日に備えて、消灯時間とに就寝(@ ̄ρ ̄@)zzzz
走行距離 545km
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