めでたくETC装着しましたが、まだ試していません(^^ゞ

で、タイトルにもあるように申込みをしました。

ETCのセットアップ後に「ETCマイレージサービス利用申込書（郵送申込み用）」をもらったのはいいんですが、ショップの話ではネットでも申込みできるとのこと。

もちろんネットでやりました。

が、申込みのページが分からない！

仕方なく「ETCマイレージサービス事務局」なるところに電話(０５７０－０１０１２５)をして確認しました。

すると「ＥＴＣマイレージサービス 」のページでできますよと回答が・・・

申込書に書いておいて欲しいなぁ～

で、早速アクセスして申込みです。

すでに四輪で登録済みなので、「登録済みの方へ　ログイン」からログインして、登録情報を変更します。

えーと、車載器情報を更新・・・更新？・・・更新していいの？

もしかして四輪の車載器情報は消えるんじゃ？？

不安だったので、再び電話。

すると「四輪のデータは残りますから、四輪の車載器情報に上書きしてください」と回答されました。

「次にログインした時には車載器情報は四輪と二輪の両方を画面で確認できますか？」との質問には・・・

「二輪の情報しか確認できません」と・・・（いいのか、そんなんで？）

しかも、「あ、電話でも二輪の車載器情報の登録できますが、いかがなさいますか？」と言われました。

じゃあ、最初から電話で良かったんじゃ・・・ましてや郵送する必要なんてないんじゃ？と思いつつ、「お願いします。」

車載器管理番号とバイクのナンバー４桁、本人確認のための個人情報を伝えて１分ほどで登録完了！

散々悩んだ挙句、あっさりと終わりました。

後で、申込書を見たら、裏の一番下にこそっと登録ページのアドレスが書いてありました・・・って、こんなの気付かないよ～(^^ゞ

[0回]

めでたくETC装着しましたが、まだ試していません(^^ゞ

で、タイトルにもあるように申込みをしました。

ETCのセットアップ後に「ETCマイレージサービス利用申込書（郵送申込み用）」をもらったのはいいんですが、ショップの話ではネットでも申込みできるとのこと。

もちろんネットでやりました。

が、申込みのページが分からない！

仕方なく「ETCマイレージサービス事務局」なるところに電話(０５７０－０１０１２５)をして確認しました。

すると「ＥＴＣマイレージサービス 」のページでできますよと回答が・・・

申込書に書いておいて欲しいなぁ～

で、早速アクセスして申込みです。

すでに四輪で登録済みなので、「登録済みの方へ　ログイン」からログインして、登録情報を変更します。

えーと、車載器情報を更新・・・更新？・・・更新していいの？

もしかして四輪の車載器情報は消えるんじゃ？？

不安だったので、再び電話。

すると「四輪のデータは残りますから、四輪の車載器情報に上書きしてください」と回答されました。

「次にログインした時には車載器情報は四輪と二輪の両方を画面で確認できますか？」との質問には・・・

「二輪の情報しか確認できません」と・・・（いいのか、そんなんで？）

しかも、「あ、電話でも二輪の車載器情報の登録できますが、いかがなさいますか？」と言われました。

じゃあ、最初から電話で良かったんじゃ・・・ましてや郵送する必要なんてないんじゃ？と思いつつ、「お願いします。」

車載器管理番号とバイクのナンバー４桁、本人確認のための個人情報を伝えて１分ほどで登録完了！

散々悩んだ挙句、あっさりと終わりました。

後で、申込書を見たら、裏の一番下にこそっと登録ページのアドレスが書いてありました・・・って、こんなの気付かないよ～(^^ゞ

[0回]

先日、取り付けをお願いしたETCのセットアップが終わったということで、引き取りに行ってきました。

とりあえず画像をどうぞ。

本体は工具箱の入っていた場所にドーンと入りました。

なんでも、本体右側のコードのRまで一応決められているそうです。

カードの入れる向きに気をつけて挿入すると・・・

センサー横のランプが赤色→赤緑点滅→緑色になって、ETCレーンが通過できるようになります(^o^)v

天気もいいし、ちょこっと高速走ってこようかな～

＜追記＞

四輪と比べると、ETCの導入にかかる金額が多かったので内訳を書いておきます。

ETC車載器　　３０，０００円

セットアップ手数料　　２，５００円

ステー他　　３，０００円

取付工賃　　１４，０００円

消費税　　２，４７５円

合計　　５１，９７５円

どうでしょう？　四輪のときよりも２倍以上かかったような気がします。

一応マイレージのポイントが付くみたいなので、実際の負担はもうちょっと少ないはずです。

これが高いか安いかは今後の使用感・使用頻度によりますが、料金所の煩わしさがなくなるのはうれしいですね。

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先日、取り付けをお願いしたETCのセットアップが終わったということで、引き取りに行ってきました。

とりあえず画像をどうぞ。

本体は工具箱の入っていた場所にドーンと入りました。

なんでも、本体右側のコードのRまで一応決められているそうです。

カードの入れる向きに気をつけて挿入すると・・・

センサー横のランプが赤色→赤緑点滅→緑色になって、ETCレーンが通過できるようになります(^o^)v

天気もいいし、ちょこっと高速走ってこようかな～

＜追記＞

四輪と比べると、ETCの導入にかかる金額が多かったので内訳を書いておきます。

ETC車載器　　３０，０００円

セットアップ手数料　　２，５００円

ステー他　　３，０００円

取付工賃　　１４，０００円

消費税　　２，４７５円

合計　　５１，９７５円

どうでしょう？　四輪のときよりも２倍以上かかったような気がします。

一応マイレージのポイントが付くみたいなので、実際の負担はもうちょっと少ないはずです。

これが高いか安いかは今後の使用感・使用頻度によりますが、料金所の煩わしさがなくなるのはうれしいですね。

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朝から雨が降りそうで降らない（？）微妙な天気でしたが、バイク屋さん にETCの取り付けをお願いしに行ってきました。

お店の方と取り付け場所を確認して、代車を借りてと・・・

後はよろしく～～＼(^o^)／

帰ろうかと思ってましたが、お店の方が・・・

店員：「Versys 入りましたよ～(^o^)」

とま：「はっ、実車あるんですか？」

店員：「一昨日入ったばかりなんですよ♪」

とま：「跨ってもいいですか？」

店員：「どうぞ♪」

というわけで、入荷したてのVersysに跨らせてもらいました＼(^o^)／ワーイ

新車というだけで自分のじゃないけどうれしい～

車体自体の高さもかなりありますが、ハンドルがかなり高いのでほとんど起きた状態で走行することになりそうです。

気になる足つきは一番リアサスを柔らかくした状態で両足のつま先がかろうじて地面に付く程度です。（身長１７０ｃｍ）

これは・・・自分には厳しい・・・です＿|￣|○

ER-6ｎとは全くのベツモノです。

携帯カメラで撮った画像を載せておきます。（画素数が低いのであしからず）

　フロントカウルにVersysの文字が・・・

　メーターは見やすそう

　ガチャピンは真っ黒になってます

　リアサスはシルバーで目立たなくなってます

　リアタイヤ周りはER-6ｎよりも洗車しやすいかな？

そうそうER-6ｆも入荷してました。

ちなみにマレーシア仕様だそうです。

 　Ninja６５０Rはかなりの希少車になりそうです。

ER-6ｎとはだいぶ違ってましたが、オプションは少しは流用できるかな？

カタログがまだ入荷していないそうなので、また今度覗きにいってきます。

そういえば、ER-6ｎの０７年モデルは置いてなかったなぁ～(^^ゞ

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